Утепление УАЗ 452 "Буханка"
С наступлением зимних холодов в салоне УАЗа «буханки» становится намного холоднее. Он быстро промерзает, а для прогревания требуется длительное время. В связи с этим встает вопрос об его утеплении.
В прошлой жизни эта «буханка», скорее всего, возила бригаду лесорубов или служила на ферме — к специалистам на восстановление она поступила в очень «ушатанном» состоянии. Но, видать, карма у нее хорошая — вместо того, чтобы ржаветь на стоянке в ожидании разборки на запчасти, УАЗовский микроавтобус превратился в роскошный внедорожный дом на колесах. Четырехскоростная коробка передач, «колхозные» мосты Timken с характерным корпусом редуктора, «режущим» колею вместо того, чтобы нагребать перед собой грунт, — все по старинке.
УАЗ «таблетка» она же буханка — это один из наиболее распространённых фургонов на территории РФ. Как ни странно, но этот автомобиль, несмотря на своё отечественное производство, предлагает весьма конкурентные характеристики. Речь идёт не только о стоимости автомобиля, но и о его проходимости. Среди минусов можно отметить эксплуатацию в зимний период. Двигатель располагается в салоне — он же и является главным источником тепла. Но чтобы прогреть салон даже в тиградусный мороз, приходится сжигать порядочное количество топлива, что недопустимо.
Похожие статьи
- Шноркель своими руками на ваз 2121 - Как сделать шноркель на уаз : Шноркель на уаз своими
- Отделка балконов панелями пошаговая инструкция - Балкон Мастер - утепление, отделка балконов и лоджи
- Ремонт редуктора заднего моста уаз 469 своими руками
- Лестница для уаз патриот своими руками - Уазбука (UAZ). Почти все об автомобилях УАЗ. Описание