Внешний тюнинг ВАЗ 2110-11-12
Способ с картонкой придумали давно. С тех пор автомобили сильно изменились: стали всепогодными и почти необслуживаемыми. Если раньше радиатор и моторный отсек продувался с помощью постоянно вращающегося вентилятора, то позже ему на смену пришли вентиляторы, включающиеся «по требованию». Казалось бы, попоны, картонки и прочие «жалюзи» должны были навсегда остаться в прошлом. Или нет?
Каждый помнит, какой ошеломительный успех ВАЗ получил при запуске автомобиля в продажу. Он был не просто лучше своих предшественников, но и могут похвастаться прекрасными аэродинамическими свойствами. Идея внешнего тюнинга беспокоила многих, но далеко не все могли выполнить тюнинг, что называется с головой. Итак, подробно рассмотрим внешний тюнинг Ваз , который начинался с подробного планирования и идеи оставить все лучшее и убрать лишнее. Работа началась со снятия бамперов, после чего нам пришлось деинсталлировать капот, крышку багажника и все двери от ВАЗ В результате осталась только одна лишь рама.
Рассмотрим тюнинг ВАЗ — пятидверного переднеприводного хэтчбека, построенного на базе седана , но с укороченным кузовом в районе заднего свеса. Последнее придает автомобилю не только более спортивный внешний вид, но обеспечивает более четкие реакции на поворот руля. Правда, в отличие от тюнинга ВАЗ , который не слишком-то распространен, «заточенных двенашек» на дорогах можно встретить весьма большое количество.
