КУЗОВНОЙ РЕМОНТ И ПОКРАСКА MAZDA 3
Надежность японских автомобилей — один из главных их козырей. Владельцы Мазды могут с гордостью заявлять, что под капотом они бывают очень редко. Но какой бы надежной ни была машина, периодический ремонт или хотя бы осмотр ей все же требуется. Простейшую замену расходников гораздо быстрее и дешевле будет сделать своими руками, нежели обращаться в сервис. Обслуживание Мазды третьей серии, как и почти все ремонтные работы, не слишком сложны и вполне допускают кустарный, но грамотный подход автолюбителя. Даже самые неопытные владельцы японского автомобиля смогут справиться с текущим техническим обслуживанием.
В автомастерскую Remont-Mkpp. На этой модели установлен бензиновый двигатель 1. Клиент жаловался на посторонний шум. Предварительная диагностика выявила: шумит коробка передач на холостых оборотах двигателя, при нажатие педали сцепления шум пропадает. Эти симптомы характерный признак износа подшипников первичного вала.
- Несмотря на высокую надежность японского автомобиля, ремонт Mazda Familia нельзя назвать уж очень редким явлением. Если двигатель, подвеска, электрика или другие узлы вышли из строя, не спешите пытаться решить проблему своими руками.
- Предыдущие посты блога «перекупа» читайте здесь. Время от времени ко мне обращаются читатели с просьбой отремонтировать их автомобиль.
- Форум Mazda Tribute Сообщение.
Техническое обслуживание - больная тема для многих автовладельцев, связанная в первую очередь с нехваткой времени. Однако если вы хотите продлить срок бесперебойной службы своей Mazda, плановую регулировку необходимо обязательно проводить через каждые 50 км пробега. Кто-то откладывает момент обращения в автосервис, чтобы сэкономить, а кто-то просто не может выкроить время в своём расписании. Если вы чувствуете, что сроки поджимают, а в автосервис попасть никак не получается, техническое обслуживание Mazda можно провести самостоятельно. На этот случай мы подготовили базовую инструкцию из 11 шагов.
