Маслоуловитель, также называемый «маслоулавливатель», — это устройство дополнительной сепараторации масляной эмульсии, по-простому говоря, система предназначена для очистки воздуха от частиц моторного масла, которое мелкой взвесью, масляным туманом может подниматься из картера вместе с картерными газами. Испарение масла может происходить по разным причинам, но, в частности, такое явление может быть из-за некачественного смазочного материала, который при рабочих температурах начнет испаряться. При этом продукты сгорания масла будут оседать на впускном коллекторе, дроссельной заслонке, клапане холостого хода и так далее, загрязняя некоторые внутренние части мотора и усложняя работу двигателя в целом. Культр, который защищает двигатель от чрезмерного загрязнения продуктами картерных газов и поддерживает его рабочие параметры за счет конденсации паров масла, попадающих в систему впуска и затем всасывающихся в камеры сгорания.
Маслоуловители картерных газов для автомобиля
Бракодел Мъ. Лада Веста, врезка маслоотделителя в первый контур отвода картерных газов. Теги ершик маслоотделитель ваз , маслоотделитель сапуна ваз 07 автоваз , ваз маслоуловитель картерных газов , маслоотделитель картерных газов ваз , сапун картерных газов ваз Самодельный маслоотделитель или маслоуловитель, также есть название сапун. Похожие Эксклюзивы Лента автора. Как ремонтировать залитики и с какими сложностями вы можете столкнуться.
Оформление заказа Покупателям Корзина. Искать: Поиск. Добавлена торговая точка. МКАД 43км, вл1, внешняя сторона.
Существует несколько признаков засорения системы вентиляции карбюраторного двигателя, обнаружив которые, имеет смысл провести ее ревизию с диагностикой причин неисправности. На примере системы вентиляции двигателя 1,5 л автомобилей ВАЗ , , На карбюраторном двигателе "гнать" моторное масло может под сальники коленчатого вала передний, задний , сальник распределительного вала, прокладку под клапанную крышку, пробку маслозаливной горловины клапанной крышки, прокладку поддона двигателя, щуп, места посадки шлангов системы. Потеки масла могут быть различной величины в зависимости от степени засорения системы вентиляции картера. Устранить течь заменой детали прокладки, сальника не получится, так как причина неисправности не в ее износе, а в повышении давления газов в картере двигателя. Происходит постоянный выброс моторного масла в корпус воздушного фильтра двигателя через имеющиеся в нем отверстия системы вентиляции.