STEAM ENGINE 21 столетия. ПАРОВЫЕ ДВИГАТЕЛИ СВОИМИ РУКАМИ
Эта тема очень объемна как по типам двигателей, так и по мнениям об их эффективности, перспективности. Она также трудно поддается классификации. Но попробуем кратко отобразить типы двигателей, чтобы читателю потом можно было опираясь на эти материалы производить самостоятельный поиск в интернете и других источниках. Двигатель — устройство, преобразующее какой-либо вид энергии в механическую. Этот термин используется с конца XIX века наряду со словом «мотор», которым с середины XX века чаще называют электродвигатели и двигатели внутреннего сгорания ДВС.
Магнитные двигатели — это автономные устройства, которые способны вырабатывать электроэнергию. На сегодняшний день существуют различные модификации, все они отличаются между собой. Основное преимущество двигателей заключается в экономии топлива. Однако недостатки в данной ситуации также следует учитывать. В первую очередь важно отметить, что магнитное поле способно оказывать негативное влияние на человека.
- Спроектировал и собрал самолёт ростовский мастер Игорь Негода, на фото результат более чем 10 месяцев работ.
- Спроектировал и собрал самолёт ростовский мастер Игорь Негода, на фото результат более чем 10 месяцев работ. Фото взяты из его Инстаграма.
- Катастрофы и выживание в кризисных ситуациях Паровой электрогенератор при БП.
- Основан на периодическом нагреве и охлаждении рабочего тела с извлечением энергии из возникающего при этом изменения давления. Может работать не только от сжигания топлива , но и от любого источника тепла.
- Телефон или почта.
- ЖРД замкнутой схемы — жидкостный ракетный двигатель , выполненный по схеме с дожиганием генераторного газа.
- Приветствую, ХАБРчане.
- Наука давно не стоит на месте и развивается все больше и больше.
- Жуковского приглашают Вас на заседание, посвященное памяти Героя Социалистического Труда, лауреата Ленинской и Государственной премий, выдающегося ученого по гидроаэромеханике, теплотехнике, тепловым двигателям, основоположника теории воздушно-реактивных двигателей академика Бориса Сергеевича СТЕЧКИНА в связи с летием со дня его рождения». В ноябрьский день поздней московской осени к музею Николая Егоровича Жуковского, что на улице Радио, подходило необычно много народу.
Сейчас начали вспоминать двигатель Стирлинга. Дескать у него и экономичность и экологичность, да и вообще — название красивое. Давайте, что ли, и мы вспомним, чтобы расставить хотя бы часть точек над «i»….
